かーる１世です。
7月1日から始まったANAのキャンペーンを利用して、ビジネスクラスで行くオークランド往復のチケットを取りましたので、ご紹介したいと思います。
キャンペーンの概要
キャンペーンの期間
予約期間が、7月1日から8月31日23:59まで
搭乗期間は、11月5日から12月12日まで
予約の受付が電話だけなので、予約初日の受付開始直後である14:00すぎに電話をしました。待ち時間なく電話がつながりましたよ。
予約が殺到するようなキャンペーンではないのですね。
対象となる便
- 成田→オークランド＜NZ90便＞
- オークランド→成田＜NZ99便＞
- 成田→オークランド＜NZ94便＞
- オークランド→成田＜NZ95便＞
- 関西→オークランド＜NZ98便＞
- オークランド→関西＜NZ97便＞
- オークランド→ウェリントン
→クライストチャーチ
→クイーンズタウン
→ダニーデン
ANAのWEBサイトでは上記のようになっていますが、デイリー運航便以外も記載されています。
オークランドから接続する４都市も減額マイルで行ける対象のようです。
必要なマイル数
新千歳空港発着でビジネスクラスを予約しました。必要なマイル数は上の表のように、52500マイルであり、諸費用は8680円でした。
ニュージーランド航空の概要
オセアニア方面への渡航経験がなく、ニュージーランド航空については知識がなかったので、ざっくりと調べてみました。
| 設立 | 1940年 |
|---|---|
| 本拠地 | ニュージーランド オークランド市 |
| ハブ空港 | オークランド国際空港 |
| 航空連合 | スターアライアンス |
| マイレージ | Airpoints |
| IATAコード | NZ |
| 保有機材 | ジェット機 63機運航 |
| ジェット機 14機発注済 | |
| ターボプロップ機 52機運航 | |
| ターボプロップ機 7機発注済 | |
| 平均機齢 | 7.3年 |
2019年4月30日現在
成田とオークランドを往復する機材は、Ｂ787-9であり、平均機齢は2.8年となっていました。
成田ーオークランドの運航便
私が予約したのは、
往路が成田18:30→オークランド8:05+1のNZ90便。
復路が、オークランド8:50発→成田16:50着のNZ99便。
ボーイング787-9での運航で、ビジネス・プレミア、プレミアム・エコノミー、エコノミーの３クラス制ですが、ANAのホヌで話題になったカウチシートの座席も用意されています。
ビジネスクラスは1-1-1の配列ですが、ペアで取る場合は左窓側から2席という説明をANAの方からされました。
一人で搭乗するので右窓側のK席を取ったのですが、変則的なヘリンボーンであり、ニュージーランド航空のWEBサイトで見られる座席の360°ツアーでは、逆に左窓側のAが良さそうに見えるのですが、どうなんでしょう？
どんな配列なのかがよく分からないままです。
シートのスペックは次の通りです。
同じB787-9でも新装レイアウトの機材があるようで、ビジネス27席（+9）、プレエコ33席（+13）、エコノミー215席（-48）と上級席が増えたレイアウトになっていました。
新装レイアウトでも、シートスペックに変更はないようです。
座席の詳細を見ると、ビジネスクラスとエコノミーの差があるのは当然ですが、プレエコがエコノミーに比べるとモニターが大きく、シートの素材がレザーであるなど、ANAで見るその差よりも大きい気がします。
エコノミー+アルファではなく、ＣとＹの中間の新しいクラスとして位置づけされているような気がしました。
さいごに
7月1日に始まったこのマイル減額キャンペーンに気づいたのは前日の6月30日でした。予約を取ろうと思ったのは、受付開始の少し前であり、まったくのノープランで旅行の日程を決めてしまうのは初めてです。
ビジネスクラスのサービスを満喫するのが主な目的になりそうですが、オークランドでまる２日の滞在となりますので、初夏のニュージーランドを楽しめるよう、これから情報収集をして行きたいと思います。
